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常常聽人說:學英文真是有夠難

不只單字一直推陳出新,連片語也是百百種
其實學英文沒有太多訣竅,用心還是唯一法門
一、為什麼一個人不會講英文呢?一般來說至少有兩個大原因:
(1)英文【博客來週年慶特價】單字認識的太少。
(2)英文最起碼的文法觀念太差 .
二、建議之英語學習方法
1.勤練聽力:有好的聽力才能聽懂別人所說的英語, 因此課堂上多注意老師的英語發音,並跟著老師讀單字或課文。
2.勇於開口:學英語一定要開口說,因此跟著練習讀單字課文或句子,同學之間彼此練習或模仿錄音帶的英語多做口頭練習。
3.熟背單字:熟背單字如同打基礎,基礎打得好,上面才能蓋房子。
單字是有方法和訣竅的,英文單字約85%具有拼音規則,若能讓孩子先了解如何發音,並學習發音技巧,相信大家都能在看到單字時就能唸出來
4. 熟讀課文及句型:國中英語課本每一課都有特定要練習的英語句型,必須熟記才能造出正確的句子,而熟讀課文並反覆練習是練習句型的最好方法。
5. 預習及複習:學英語必須不斷地預習及複習,並主動地做到這一點才會把英語學得好。
6. 善用教學媒體:購買一些英語歌曲來聽,因為唱英語歌曲可以練習發音認識單字,並更加熟悉英語句型結構,是一種很好的學習方法。此外,收聽一些英語教學節目,觀賞一些英語電視影集或電影,及卡通影片等,這些都是很好的生活教材,有助於提昇學習英語的興趣。
這本別再說這是老外的習慣!英文文法解剖書:從根源破解原理,揭露75個文法規則的真相就能夠幫你解決一些文法與單字的問題

裡面的內容如下
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明:
描述:
假設的事明明沒發生,但英文的假設卻要用「過去式」?
沒發生的事情難道會有過去,為什麼?
老師只會說「這是老外的習慣,請你背下來…」
老師說「不可數名詞不能數」,但「錢」明明每天都在數!
老師還是老話一句「這是老外的習慣,請你背下來…」
別再死背錯誤的文法知識!
了解原理,才能真正理解、快速學會文法!
課本找不到,老師無法教
你不知道的75個文法規則真相,一次完全揭露
「因為老外都這樣說…」英文文法真的沒道理?
最想知道的「WHY?」,一次說清楚、講明白!
從國中到大學,一講到文法,英文老師就會搬出一堆像是數學公式的「文法規則」。就算學生問「為什麼」,老師也經常講不出個所以然,只好搪塞過去:「反正就是這樣嘛!老外都習慣這樣說啊!」但是,在沒有搞懂文法原理的情況下,硬背許多規則,結果就是記了又忘,無法融會貫通,也難怪有許多人得了文法恐懼症,甚至放棄學習。
曾經幫助許多學生考上東大、早稻田大學的佐藤老師,在本書中針對75個學生最想知道的文法問題,提出最詳盡、最易懂、最令人恍然大悟的解釋。再給自己一次機會!這一次,你一定會對英文文法有全新的了解。
「過去式」不止是表示「過去」!
只用一個概念,就搞懂「過去式」的三種用法
某些文法用語看似簡單,卻常有「名不符實」的情況,造成學習者的疑惑與混亂。例如「過去式」,其實不見得表示「過去的事情」!「與現在事實相反的假設」用過去式,表示禮貌的時候也會使用過去式的助動詞,但這兩種用法都不是表示「過去的事情」。佐藤老師說,「過去式」其實是表示「距離」!只要用「距離」的概念,就能夠一次搞懂這三種不同的用法(參見「真相No. 10」)。
1. 遠離「現在」:表示「過去」
→ He graduated from university five years ago.(他五年前從大學畢業)。
2. 遠離「現實」:表示「非現實」
→ If I were a bird, I would fly to you.(如果我是鳥,我就會飛到你身邊。)
3. 遠離「對方」:表示「委婉、禮貌」
→ I would like to have a word with you.(我想和您談談。)
「錢」和「家具」為什麼是「不可數名詞」?
並不是因為「不能數」,而是因為「沒有統一的印象」
也有一些文法概念,不但名不符實,甚至讓人覺得莫名其妙!例如「不可數名詞」,雖然很多不可數名詞確實不能數,但 money(錢)和 furniture(家具)也不能數嗎?文法書甚至會說:「furniture 是不可數名詞,所以『一件家具』的英文是 a piece of furniture…」既然是「不可數」,為什麼還要想辦法去數它呢?
佐藤老師說,這些不可數名詞並不是真的「不能數」,而是「沒有統一的印象」!因為 money 是包含 bill(鈔票)、coin(硬幣)的集合體,furniture 是包含 chair(椅子)、sofa(沙發)、table(桌子)…等等的集合體,沒辦法描繪出一個共通的印象。所以,不能說 a furniture,而要說 a piece of furniture,表示從這個集合體裡抽出一件的意思(參見「真相No. 38」)。
除了以上所舉的例子之外,書中還有許多你從來沒想過,但只要知道了就會大呼「有道理!」的嶄新說法,絕對能顛覆你對英文文法的既定印象!
本書特色
一、用簡單的原理,一語道破課本要你死背的規則,讓你不止學文法,更能真正理解文法
對於許多人而言,「學文法」就等於「背公式」,因為課本只著重於描述文法規則,老師也不會說明這些規則形成的理由,反正「背起來就對了」。這種只重視「背公式」的教學方法,就是讓人覺得學文法很困難、很痛苦的元兇!佐藤老師運用多年的教學經驗,用一般學習者能夠了解的方【博客來排行榜皮革/木作/金屬/玻璃推薦書單】式,說明文法規則背後的原理,讓你不止學文法,更能真正理解文法。例如 become 這個動詞,文法書會說「become 後面可以接名詞、形容詞,但不能接 to 不定詞」,卻不解釋為什麼。佐藤老師說,become 的意思就是「come to be」,本身已經有不定詞的意義,再加上 to 不定詞就變得多餘了(參見「真相No. 24」)。像這樣從根源了解文法的原理,學起來比死背規則更有效率,而且記憶更持久!
二、運用歷史考證及語言分析,搭配對照式例句,提供最具說服力的文法解剖觀點
佐藤老師的文法剖析,都是根據實際的證據、嚴謹的分析而來,所以敢自稱是「文法的真相」!除了現代的語言用法以外,佐藤老師也會考證單字的語源、文法的歷史演變,為文法現象提供合理的解釋。例如 leave for(出發前往…)的介系詞 for 之所以有「前往…」的意思,是因為 for 原本是 forward、before 的字根,原義是「前方」,後來就衍生出「前往…」的用法(參見「真相No. 56」)。
為了清楚展現出文法規則的重點,書中大量使用對照式的例句,讓讀者能具體掌握關鍵。例如,許多人搞不清楚 to do 和 doing 的用法差異,但只要看兩者的例句就可以了解:「My dream is to be an astronaut.(我的夢想是成為太空人)」、「My hobby is collecting trading cards.(我的嗜好是收集交換卡片)」。因為 to do 表示「之後會做的事」,所以和 dream(夢想)一起使用;doing 表示「已經在進行的事」,所以和 hobby(嗜好)一起使用(參見「真相No. 13」)。透過書中豐富的佐證,你會發現,英文文法真的有其道理!
三、橫跨 10 大文法領域的 75 個簡短小單元,可隨意挑選閱讀,輕鬆學習無負擔
一般文法書之所以讀起來令人頭痛,是因為內容太過繁雜。每單元動輒二、三十頁的篇幅,從頭到尾讀完,讓人頭昏腦脹,對於已經具備一定程度、想要快速提升文法能力、解決文法疑惑的讀者而言,也顯得缺乏效率與實用性。本書針對「句型」、「時態」、「動詞」、「助動詞」……等 10 大文法領域,精選 75 個最多人感到困惑、最想知道為什麼的文法規則,用最短的篇幅,把規則背後的原理說明清楚。讀者可以隨意挑選有興趣的單元閱讀,馬上解決困擾已久的文法問題,讀起來完全無壓力、無負擔。文中也會隨時標註相關文法概念的所在單元,讓讀者能夠延伸閱讀、觸類旁通,進一步提升學習效果。
四、搭配輕鬆有趣的插圖,圖文互相搭配,讓印象更鮮明
為了讓讀者對文法概念有更直覺的認識,書中穿插了輕鬆有趣的插圖,用幽默的方式表現文法的意義。插圖不僅能引起讀者的興趣,更能把抽象的文法概念具體化,讓印象更鮮明,看一次就難忘!
須知:
作者: 佐藤ヒロシ
新功能介紹- 譯者:劉芳英
- 出版社:語研學院
新功能介紹 - 出版日期:2014/12/19
- 語言:繁體中文
不要懼怕學習英文,用力開口講,認真讀寫,就可以漸入佳境囉
這本別再說這是老外的習慣!英文文法解剖書:從根源破解原理,揭露75個文法規則的真相有符合以上幾點
所以才會買來看,有扭轉一些我之前學習的盲點~

也是因為在網路搜尋資訊時,看到有的朋友跟我遇到同樣的問題
看了這本別再說這是老外的習慣!英文文法解剖書:從根源破解原理,揭露75個文法規則的真相才解決問題
非常推薦給大家參考喔~
標籤註解:
別再說這是老外的習慣!英文文法解剖書:從根源破解原理,揭露75個文法規則的真相 書評心得
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為增加人行空間並改善道路停車秩序,台中市政府在缺少騎樓空間及人行道的6米以上道路,透過與地方民眾充分溝通凝聚共識,設置十字或區塊形的「標線型人行道」(如圖),串連既有人行路網,並因地制宜調整紅黃線長度,合理供給停車需求,更視標線型人行道與騎樓間需要,建置無障礙介面的斜坡道,截至6月底已規劃完成52條標線型人行道,7月中已施作完成共45條,完成率達9成,成效良好,交通局未來將持續營造人車安全的通行環境。
台中市政府昨(二十一)日在台灣大道市政大樓舉行道安會報,由市長林佳龍主持,交通局進行「台中市鄰里交通改善成效」專案報告。
交通局表示,行人缺乏行走空間、汽機車出現違停現象為鄰里交通問題,為加以改善提升用路人行走品質,市府去年6月啟動鄰里交通改善計畫,由副市長林陵三召集交通局、警察局各分局及各區公所等跨單位推動透過設置標線型人行道,並輔以將禁停紅線改繪設為禁停黃線,增加臨停需求及建置斜坡道等配套作為。
標線型人行道的地點選擇,由警察局各分局召集各區長成立推動小組,並定期召開推動會議,由當地里長或社區學校提出需求後,會同各區公所與相關單位辦理會勘;推動過程中,由區里長確認社區里民需求並協助宣導,警察局清除道路障礙,建設局協助更新路邊側溝與路面養護,最後再由交通局劃設標完成。
推行期間,交通局也與民政局及警察局合作,舉辦行人友善空間區里講習,透過山、海、屯及市區等4場講習,讓各區與會里長能更清楚了解鄰里改善推動政策,透過由下而上、市府與地方單位凝聚共識協力推動方式,有效縮短民意落差,也使改善作為成效顯著。
此外,交通局也與教育局、警察局成立校園通學安全環境推動小組,8月1日起加強勸導駕駛人避免違規停放在標線型人行道,9月1日起各中小學開學後,將開始全面取締標線型人行道上的違規停車,交通局呼籲駕駛人依規停放,提供行人友善安全的步行空間。
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